Ваз 2109,2108,2107,2106,2105,2104,2103,2102,2101, 2170, Шевроле нива

Архив рубрики «Двигатель»

Проверьте состояние зубчатого венца; в случае пов­реждения зубьев замените маховик.

Поверхности маховика, сопрягаемые с коленчатые валом и с ведомым диском сцепления, должны быть без царапин, задиров и быть совершенно плоскими.

Если на рабочей поверхности 3 (рис. 1) маховик; под ведомый диск сцепления имеются царапины, проточите эту поверхность, снимая слой металла толщиной не более 1 мм. Затем проточите поверхность 2, выдержав размер 0,5±0,1 мм и обеспечивая параллельность поверхностей 2 и 3 относительно поверхности 1. Допуск непараллельности составляет 0,1 мм.
Прочитать остальную часть записи »

На вкладышах не производите никаких подгоночных операций. При задирах, рисках или отклонениях заме­ните вкладыши.

Зазор между шейками коленчатого вала и вклады­шами можно определить расчетом, измерив диаметры коренных шеек, постелей под вкладыши и толщину вкладышей.

Номинальный расчетный зазор составляет 0,050 — 0,095 мм. Если он меньше предельного (0,15 мм), то можно снова использовать эти вкладыши. При зазоре большем предельного замените на этих шейках вкладыши новыми. Если шейки коленчатого вала изношены и шлифуются до ремонтного размера, то замените вкла­дыши ремонтными (увеличенной толщины см. табл. 1).

Признаком правильности сборки и сопряжения шеек с вкладышами является свободное вращение коленчатого  вала.
Прочитать остальную часть записи »

Проверка. Установите коленчатый вал на две призмы (рис.1) и проверьте индикатором:

— биение коренных шеек (максимально допустимое 0,03 мм);

— биение посадочных поверхностей под звездочку и подшипник первичного вала коробки передач (макси­мально допустимое 0 04 мм);

— смещение осей шатунных шеек от плоскости, прохо­дящей через оси шатунных и коренных шеек (максималь­но допустимое ±0,35 мм);

— неперпендикулярность по отношению к оси колен­чатого вала торцевой поверхности фланца. При провора­чивании вала индикатор, установленный сбоку на рассто­янии 34 мм (рис. 1) от оси вала, не должен показывать биение более 0,025 мм.

На коренных, шатунных шейках и на щеках коленча­того вала трещины не допускаются. Если они обнаруже­ны, замените вал.
Прочитать остальную часть записи »

Для очистки удалите заглушки каналов. Затем прогони­те гнезда заглушек зенкером А.94016/10, надетым на шпиндель А.94016, тщательно промойте каналы бензином и продуйте сжатым воздухом.

Нанесите герметик УГ-6 на поверхности гнезд заглу­шек.

Оправкой А.86010 запрессуйте новые заглушки и для большей надежности зачеканьте каждую заглушку в 3-х точках керном.

Основные размеры коленчатого вала

Основные размеры шатунных и коренных шеек коленчатого вала и их галтелей