ВАЗ 2107, 2105, 2104 » Двигатель » Снятие и установка цепи привода распределительного вала

Снятие. При снятии цепи операции выполняют в следующем порядке. Сливают охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя, сни­мают воздушный фильтр и аккумуляторную бата­рею. Отсоединяют от карбюратора трос привода воздушной заслонки, а от рычага на крышке головки цилиндров — тяги привода дроссельных заслонок карбюратора. Снимают крышку головки цилиндров, радиатор с кожухом и электровентилятором (на автомобиле ВАЗ-2107), отсоединяя шланги и про­вода. Ослабляют натяжение и снимают ремень при­вода генератора.

Включают 4-ю передачу в коробке передач, от­ворачивают болт и снимают с коленчатого вала шкив привода генератора. Отворачивают болты крепления крышки привода распределительного вала к масляному картеру и блоку цилиндров и сни­мают крышку. Ввертывают болт в передний конец коленчатого вала.

Устанавливают рычаг переключения передач в нейтральное положение и поворачивают коленча­тый вал до совмещения установочной метки на звездочке коленчатого вала с меткой на блоке ци­линдров (рис. 1), а метки на звездочке распределительного вала с меткой на корпусе.



Ослабляют колпачковую гайку натяжителя цепи, монтажной лопаткой отжимают шток натяжи­теля и фиксируют его колпачковой гайкой. Снимают звездочки с распределительного вала и с валика привода вспомогательных агрегатов. Отворачива­ют ограничительный палец 6  цепи и снимают цепь.

Установка. Перед установкой смазывают цепь моторным маслом, а затем выполняют операции в следующем порядке. Устанавливают и закрепляют звездочку с цепью на валик привода вспомогатель­ных агрегатов. Надевают цепь на звездочку колен­чатого вала и заворачивают ограничительный палец цепи. Устанавливают звездочку распредели­тельного вала, надев на нее цепь и совместив метки, причем болт крепления звездоч­ки окончательно не затягивают.

Ослабляют колпачковую гайку натяжителя цепи, проворачивают коленчатый вал на два оборо­та и затягивают гайку. Проверяют совпадение меток. Если метки не совпадают, то заново устанавливают цепь, а если совпадают, то окончательно затягивают болты крепления звез­дочек распределительного вала и валика привода вспомогательных агрегатов. Устанавливают на дви­гатель и автомобиль все снятые узлы и детали.

После замены цепи проверяют и регулируют момент зажигания, натяжение ремня привода гене­ратора, а также приводы воздушной и дроссельных заслонок карбюратора.

Похожие статьи:

  1. Снятие и установка ремня привода распределительного вала
  2. Снятие и установка распределительного вала
  3. Снятие и установка головки цилиндров
  4. Сборка двигателя
  5. Снятие и установка двигателя

Оставить комментарий

 

Spam Protection by WP-SpamFree

Поиск
Рубрики

Последние комментарии

  • Загрузка...